.jpg)
Диагностика и ремонт ходовой
Качество дорожного покрытия на территории всей России оставляет желать лучшего.
Ежедневное использование автомобиля по некачественной дороге может спровоцировать усорезный износ элементов ходовой части, чего не скажешь о двигательной системе и коробки передач, которые более устойчивы к плохому покрытию. Поломка отдельных элементов подвески может привести не только к ускоренному износу других деталей, но и спровоцировать аварию.
Именно поэтому регулярная диагностика ходовой является обязательной. Детали подвески хоть и рассчитаны на регулярные нагрузки, однако неправильный демонтаж или установка отдельных элементов может спровоцировать еще большую поломку. Диагностика ходовой части возможна только у автомехаников с профессиональным оборудованием. Благодаря диагностике мы сможем предотвратить более серьезные поломки, а также уменьшить эксплуатационные затраты на использование авто, так, если восстановить полные пропорции и функциональность ходовой, то это увеличит ресурс шин и уменьшит расход топлива.
Рекомендуем проводить диагностику периодически несколько раз в год, обычно перед началом сезона, а также в случаях: покупки подержанного авто, изменений в движении, наличия шумов, после ДТП, при заметном увеличении расхода масла и топлива.
Этапы диагностики:
- диагностика амортизационной части, рычагов, пружин и чашек;
- осмотр рулевых наконечников, обнаружение люфта в шрусах и шаровых;
- проверка сайлентблоков и иных узлов;
- обследование подшипников на ступицах;
- осмотр тормозной системы: колодок, шлангов, барабанов, дисков.
На основании диагностики формируется перечень неисправностей и способы их устранения. С заказчиком определяется стоимость ремонта и сроки проведения.